Luftfartstilsynet avslutter produksjon av journaler og komponentkort
Det går frem av AIC-N 20/25 28 NOV at tilsynet kommer til å avslutte produksjon og utsending av journaler og komponentkort til luftfartøy.
Det betyr at når lageret i Bodø er tomt, er det ikke lenger mulig å bestille fartøyjournaler fra Luftfartstilsynet.
NLF jobber med alternative løsninger, skriver de på sine nettsider.
Harmonisert regelverk
Luftfartstilsynet opplyser at regelverket nå er harmonisert på europeisk nivå, og at de ikke lenger har ansvar for produksjon av journaler og komponentkort.
Samtidig har digitale løsninger i tråd med gjeldende regelverk vært tilgjengelige i lengre tid.
Det er satt en begrensning på maks ett eksemplar av reisejournal til per luftfartøy, og når lageret er tomt - er det tomt.
Digitale løsninger
Digitale løsninger er et alternativ, men per i dag dekker ikke myWebLog (som de fleste av forbundet klubber benytter) kravet fullt ut, skriver NLF.
Luftsportforbundet jobber med å få myWebLog til å gjennomføre nødvendige endringer slik at kravene er dekket.
- Vi jobber også i parallell med en løsning på produksjon av nye papirbaserte journaler, i samarbeid med Pilotbutikken, opplyser de.
