Flydagen 2025: - Vi er lettere sjokkerte og ikke så rent lite stolte
Dystre værprognoser truet med å sette en stopper for årets Flydag på Kjeller, men arrangørene trosset regnet – og ble belønnet med en spektakulær dag med veterafly i kø og publikum i tusentall.
Gode råd var dyre da værutsiktene for Kjeller Flydagen var
de dårligste siden en maidag på slutten av 90-tallet da det faktisk snødde.
Ville man være i stand til å få fly i luften? Ville publikum være villige til å
møte opp i styrtregn? Burde man kanskje bare avlyse?
Vurderte å avlyse
- Vi vurderte virkelig å avlyse arrangementet. Men i ettertid er vi sjeleglade for at vi valgte å gjøre det beste ut av situasjonen og gjennomførte. Vi er vel lettere sjokkerte og ikke så rent lite stolte av hva vi fikk til, sier r assisterende stevneleder i Nedre Romerike flyklubb, Pål Oksvang.
Han forteller at ildsjelene på Kjeller tross alt planlagt siden januar, solgt annonser og standplasser, kjøpt radioreklame og gjort mange bookinger av både egne og innleide fly. Området var ryddet, striglet og klart til å ta imot flyglade gjester.
- Allerede før åpning kl.10 var det mye folk i alle aldre inne på området, iført alt fra shorts og sandaler til nærmest oljehyre og sydvest. Alle var like blide, hyggelige og veldig klare for flyshow, forteller Oksvang.
Så fikk det heller bare være at det uteble diverse fly både på grunn av vær og «rusk i maskineriet».
- Flygvapnet og «Sunshine» i JAS satte som vanlig fart i sakene med god fyr på blåselampa, og deretter gikk det slag i slag mellom regnskurene. Under kyndig ledelse av tårnsvalene Herman og Kjell og speakerne Rolf og Tommy opplevde vi faktisk kø av Spitfire og Mustang på takseway Alfa. Det må ha vært den dyreste køen der i år, flirer Oksvang, som også trekker frem at lettere veteran-og akrofly, med dyktige Kjeller-piloter bak spakene, gjorde en glimrende jobb.
- I tillegg vil jeg takke modellflygerne våre som ga oss en glimrende start på dagen med flott flyging.
- Stor støtte til Kjeller
Selv om arrangøren på grunn av været valgte å gjøre det valgfritt å betale inngangspenger, valgte likevel over 3000 personer å støtte flymiljøet på Kjeller med en hundrelapp.
Oksvang velger å se det store publikumsoppmøtet som en støtte til Kjeller flyplass.
- På grunn av været gjorde vi det frivillig å betale inngangspenger. At så mange valgte å betale inngang og kjøpe magasinet vårt også i dag, tolker vi også som et tegn på at flere enn oss flyentusiaster vil bevare området som flyplass også i fremtiden.
Ildsjelen lover er moro også i fremtiden.
- Allerede 14. juni blir det nok en gang full fart på Kjeller. Da arrangeres et fem kilometer langt løp, Runway 5k, i regi av Oslo Maraton. 20 september er det Nedre Romerike Brann-og Rednings Åpne Dag. Og dagen etter, 21.september, fyller flyplassen 114 år. Vi får se hva vi finner på da, avslutter han.
