Nå kan enda flere fly med Lycoming-motorer gå på avgas UL91. Motorfabrikanten har sjekket ut alle motorer som ikke krever høyt oktantall og kommet til at de kan godkjenne det blyfrie drivstoffet på ytterligere 31 motormodeller. Siden Lycoming ikke forventer at flere motorer vil legges til listen uten modifikasjoner eller operative begrensninger, argumenterer produsenten fortsatt for et globalt 100-oktansalternativ.

Når Aero 2013 i Friedrichshafen åpner dørene onsdag 24. april, er det duket for en rekordmønstring i det hele 630 utstillere fra 35 land stiller opp med sine produkter på det som har blitt verdens nest største varemesse for allmennflyging. Innovasjon innen flydesign og motorteknikk var gjennomgangsmelodien under sniktitten som Flynytt overvar.

I følge informasjon fra Luftfartstilsynet er 8. april 2013 innføringsdato for det nye felleseuropeiske sertifikatregelverket – Part-FCL – i Norge. Nå viser det seg at datoen utgjør en forsinket aprilsnarr: Regelverket er ikke gjeldende rett i Norge ennå, og det er ikke kunngjort noen ny innføringsdato bortsett fra at den delen av regelverket som angår medisinsk sertifisering allerede ble innført 9. april.

Angrepsvinkelindikatorer er nesten fraværende i småfly. En amerikansk sikkerhetskomité for allmennflyging har nå slått fast at denne typen indikatorer snarest mulig bør inn i småflyflåten for å redusere antall steilingsulykker.

En rekke steder i landet er det nå mulig å lande på isen. Etter rekordinnrykk på Vermundsjøen søndag 10. mars med hele 55 fly på besøk, er mulighetene enda flere de kommende dagene. Ikke mindre enn fem isbaner har Flynytt blitt varslet om så langt.