| Tags: |
Jan 07, 2012 22:03 | av Torkell Sætervadet
Statens havarikommisjon for transport (SHT) konkluderer med at redningsskjermen reddet livet til alle de ombordværende i en Cirrus SR20 flygemaskin som havererte i Vest-Agder i mai i fjor. Fartøysjefen får skryt for at han handlet resolutt da han aktiverte flyets fallskjermsystem da han mistet kontroll over maskinen i isings- og instrumentforhold. Samtidig er SHT kritisk til at fartøysjefen ikke hadde gjort seg tilstrekkelig kjent med værforholdene underveis før flygingen ble igangsatt.
Des 22, 2011 10:28 | av Torkell Sætervadet
Nyskapende sikkerhetsforanstaltninger som innebygd fallskjerm til tross: Cirrus-fly kan vise til ulykkesstatistikk som bare er gjennomsnittlig sammenliknet med liknende fireseters småfly. Dette framkommer av en omfattende studie i januarnummeret av det amerikanske tidsskriftet Aviation Consumer.
Mai 25, 2011 14:11 | av Torkell Sætervadet
EASA stiller seg kritisk til at den norske askeforskriften rammer luftsport og betegner forskriften som en overreaksjon.
Mai 24, 2011 17:09 | av Torkell Sætervadet
De svenske, danske og britiske luftfartstilsynene har alle sammen gitt grønt lys for flyging med stempelmotorfly og annen luftsportsutøvelse i luftrom som potensielt er askekontaminert. Derimot gjelder det strenge regler i norsk luftrom som innebærer at man ikke en gang kan fly ballong i luft med den laveste askekonsentrasjonen.
Mai 23, 2011 19:56 | av Torkell Sætervadet
Etter hektisk møtevirksomhet mandag 22. mai mellom Avinor, Meteorologisk institutt og Luftfartstilsynet, ble nye regler for flyging i aske i norsk luftrom innført. Reglene skiller seg fra tidligere prosedyrer ved at det opprettes tre graderte varianter av askeforurensede soner med klart definerte konsentrasjoner av aske. Dessuten er forskriftene harmonisert med regelverket i andre europeiske land.
Mar 25, 2011 11:57 | av Torkell Sætervadet
Alle aktuelle seilfly i Norge er sjekket, og ingen fly var i aktivitet torsdag 24. mars da trafikken over Oslo lufthavn Gardermoen ble forstyrret av et uidentifisert objekt. Gjenstanden som ble observert var for øvrig blå eller grønn – alle aktuelle seilfly er hvite.
|
Mai 2012 |
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ma | Ti | On | To | Fr | Lø | Sø | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12
May 12, 2012
|
13 | ||||||
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||||
| 21 | 22 | 23 | 24 |
25
May 25, 2012
|
26
May 26, 2012
|
27
May 27, 2012
|
||||||
|
28
May 28, 2012
|
29 | 30 | 31 | |||||||||
|
25 - 28 May 2012 |
|
01 - 02 June 2012 |
|
02. June 2012 |
Troubled by decreasing volume in a flat aviation economy, Mattituck Services, one of the northeast's longest-established engine shops, will close at the end of May, according to Continental Motors. So...
Virgin Atlantic will allow six cell phone calls at a time on its London-New York flights. Is that a plus or minus for you?Plus: Last week, we asked AVweb readers what kinds of cars they drive; click...
Sometimes, the airlines are nothing if not entertaining.
Det er ingen aktive avstemninger
Flynytt.no © 2010 Alle regittigheter
|
|
Utviklet av Anton Babenko
|
