Foto: Gudleik Alvik
Målgruppe er både erfarne og uerfarne piloter enten du vil gjennomføre en full akroutsjekk eller kun ta et forkortet kurs i unormale stillinger og spin.
Under PPL-A utdanningen har du kun lært å utnytte en begrenset del av en flyets operasjonskonvolutt ("Flight Envelope"). Mange piloter vegrer seg for å bruke store rorutslag, selv om dette kan være nødvendig ved lavere hastigheter. En rekke piloter synes også det er ubehagelig å krenge over 30 grader og føler seg utrygge under steileøvelser.
Som akropilot blir du tryggere og lærer å håndtere flymaskinen i alle situasjoner og alle flystillinger. Dette vil gjøre deg til en bedre og sikrere pilot
Mer om arrangementet her.
|
Mai 2012 |
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ma | Ti | On | To | Fr | Lø | Sø | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12
May 12, 2012
|
13 | ||||||
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||||
| 21 | 22 | 23 | 24 |
25
May 25, 2012
|
26
May 26, 2012
|
27
May 27, 2012
|
||||||
|
28
May 28, 2012
|
29 | 30 | 31 | |||||||||
|
25 - 28 May 2012 |
|
01 - 02 June 2012 |
|
02. June 2012 |
Troubled by decreasing volume in a flat aviation economy, Mattituck Services, one of the northeast's longest-established engine shops, will close at the end of May, according to Continental Motors. So...
Virgin Atlantic will allow six cell phone calls at a time on its London-New York flights. Is that a plus or minus for you?Plus: Last week, we asked AVweb readers what kinds of cars they drive; click...
Sometimes, the airlines are nothing if not entertaining.
Det er ingen aktive avstemninger
Flynytt.no © 2010 Alle regittigheter
|
|
Utviklet av Anton Babenko
|
